Spoorbaan en Borden - 2002
Foto's -> Vervoer -> Museumtram
(Amstelveenweb.com collectie - 2002)
De trrambaan voor de Museumtram ligt er in het najaarszonnetje 'herfstig' bij!
(Amstelveenweb.com collectie - 2008)
Spoorbaan richting Oude Dorp met links het Zwarte Pad (Kazernepad)
(Amstelveenweb.com collectie - 2002)
Het signaleringsbord voor de tram naast de spoorlijn op het museumtramviaduct boven de snelweg A9
(Amstelveenweb.com collectie - 2005)
Haltebord Museum tramlijn
(Amstelveenweb.com collectie - 2020)
Er zijn echt meer vrijwilligers nodig want heel veel van de electriciteitspalen zien er zo gebladderd uit
en bij de eerste foto is duidelijk te zien dat ze eerst goed waren onderhouden.
Lees meer bij de Electrische Museumtramlijn: Vrijwilligers zijn welkom.
De trrambaan voor de Museumtram ligt er in het najaarszonnetje 'herfstig' bij!
(Amstelveenweb.com collectie - 2008)
Spoorbaan richting Oude Dorp met links het Zwarte Pad (Kazernepad)
De verlaten treinbaan die in mei 1915 op het net Amsterdam-Uithoorn werd aangesloten. Het beginpunt was het Haarlemmermeerstation. Tot 1950 werd de lijn gebruikt voor personenvervoer en tot 1972 voor goederenvervoer. In 1972 werd de spoorlijn uiteindelijk gesloten. Heden ten dagen rijden alleen nog in de zomermaanden de museumtrams op dit spoor.
(Amstelveenweb.com collectie - 2002)
Het signaleringsbord voor de tram naast de spoorlijn op het museumtramviaduct boven de snelweg A9
(Amstelveenweb.com collectie - 2005)
Haltebord Museum tramlijn
(Amstelveenweb.com collectie - 2020)
Er zijn echt meer vrijwilligers nodig want heel veel van de electriciteitspalen zien er zo gebladderd uit
en bij de eerste foto is duidelijk te zien dat ze eerst goed waren onderhouden.
Lees meer bij de Electrische Museumtramlijn: Vrijwilligers zijn welkom.
