Combiwanden plaatsen - 2022
Foto's -> Gebeurtenissen -> A9 - Burgemeester van Sonweg2022-2023
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
Achter de liggende damwanden is de combiwand te zien, telkens één ronde buis en dan twee damwanden. De foto's zijn van 28 januari 2022
Achter de liggende damwanden is de combiwand te zien, telkens één ronde buis en dan twee damwanden. De foto's zijn van 28 januari 2022
Bron: Rijkswaterstaat/Amstelveenweb - 29-01-2022
Als onderdeel van de bypass (tijdelijke rijstroken aan de zuidzijde van de A9), bouwen de medewerkers van consortium VeenIX een tijdelijk viaduct over de Keizer Karelweg. De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. Naar verwachting is de brug het derde kwartaal in 2022 gereed meldt Rijkswaterstaat.
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De rechter kraan gaat een buis oppakken die dan in de bek net boven de man in oranje,
van de linker kraan wordt gehangen, dat is op de video goed te zien
In de tweede helft van 2021 is men gestart met het plaatsen van damwanden als fundering van de landhoofden, zowel aan de west- als oostzijde van de Keizer Karelweg. Een landhoofd is de overgang tussen de grond en het brugdek en zit aan beide kanten van een viaduct. Het zorgt voor ondersteuning van het viaduct.
Voor het plaatsen van de fundering, maakt men op deze locatie gebruik van ‘platte’ damwanden en van ronde stalen buizen. Deze combinatie wordt een combiwand genoemd omdat die extra draagvermogen heeft. Hierbij worden eerst de ronde stalen buizen geplaatst en daartussen vervolgens twee platte damwanden. De fundering bestaat uit een U-vorm.
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis hangt nu aan de kabels van de heimachine links
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis zit nu vast in de klem van de heimachine
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
Als de ongeveer 15 meter lange buis is opgepakt door de heimachine, mogen er 10 minuten geen de fietsers en voetgangers langs
de bouwwerkzaamheden om te voorkomen dat iemand letsel oploopt bij calamiteiten.
Op de foto is de buis ingeperst tot het juiste niveau
Op de video, die wel even geduld kost om te bekijken, kan men zien waarom de voet-fietsersbrug wordt afgezet
Als de 15 m lange buis loskomt uit de klem en omvalt, is men nog niet jarig!
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis is tot de juiste lengte in de grond gedrild
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De werknemers bekijken of de buis goed zit en ontkoppelen de klem
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De foto is handmatig een beetje overbelicht zodat de combiwand goed te zien is
Komende weken gaan ze verder met het aanbrengen van de combiwand aan de oostzijde van de Keizer Karelweg. Gemiddeld worden er tussen de 15 en 20 meter per dag in de grond geperst, zie de video. Naar verwachting zijn de bouwers over vier weken klaar met de werkzaamheden aan dit landhoofd.
Als onderdeel van de bypass (tijdelijke rijstroken aan de zuidzijde van de A9), bouwen de medewerkers van consortium VeenIX een tijdelijk viaduct over de Keizer Karelweg. De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. Naar verwachting is de brug het derde kwartaal in 2022 gereed meldt Rijkswaterstaat.
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De rechter kraan gaat een buis oppakken die dan in de bek net boven de man in oranje,
van de linker kraan wordt gehangen, dat is op de video goed te zien
In de tweede helft van 2021 is men gestart met het plaatsen van damwanden als fundering van de landhoofden, zowel aan de west- als oostzijde van de Keizer Karelweg. Een landhoofd is de overgang tussen de grond en het brugdek en zit aan beide kanten van een viaduct. Het zorgt voor ondersteuning van het viaduct.
Voor het plaatsen van de fundering, maakt men op deze locatie gebruik van ‘platte’ damwanden en van ronde stalen buizen. Deze combinatie wordt een combiwand genoemd omdat die extra draagvermogen heeft. Hierbij worden eerst de ronde stalen buizen geplaatst en daartussen vervolgens twee platte damwanden. De fundering bestaat uit een U-vorm.
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis hangt nu aan de kabels van de heimachine links
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis zit nu vast in de klem van de heimachine
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
Als de ongeveer 15 meter lange buis is opgepakt door de heimachine, mogen er 10 minuten geen de fietsers en voetgangers langs
de bouwwerkzaamheden om te voorkomen dat iemand letsel oploopt bij calamiteiten.
Op de foto is de buis ingeperst tot het juiste niveau
Op de video, die wel even geduld kost om te bekijken, kan men zien waarom de voet-fietsersbrug wordt afgezet
Als de 15 m lange buis loskomt uit de klem en omvalt, is men nog niet jarig!
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De buis is tot de juiste lengte in de grond gedrild
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De werknemers bekijken of de buis goed zit en ontkoppelen de klem
(Foto Amstelveenweb.com - 2022)
De foto is handmatig een beetje overbelicht zodat de combiwand goed te zien is
Komende weken gaan ze verder met het aanbrengen van de combiwand aan de oostzijde van de Keizer Karelweg. Gemiddeld worden er tussen de 15 en 20 meter per dag in de grond geperst, zie de video. Naar verwachting zijn de bouwers over vier weken klaar met de werkzaamheden aan dit landhoofd.
Zoeken
