De Kaagbaan op Schiphol van 4 t/m 12 september 2023 is buiten gebruik

Van maandag 4 tot en met dinsdag 12 september 2023 zijn er reguliere onderhoudswerkzaamheden aan de Kaagbaan op Schiphol. Tijdens het baanonderhoud is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. In situaties waarbij vliegtuigen normaal gesproken starten vanaf of landen op de Kaagbaan wordt tijdens deze periode een andere baan ingezet, zoals de Zwanenburgbaan, Aalsmeerbaan of de Buitenveldertbaan.

Aan start- en landingsbanen wordt jaarlijks regulier onderhoud uitgevoerd, zodat deze in goede conditie zijn en blijven. Er worden aan de Kaagbaan, waar nodig, kleine reparaties aan het asfalt en markeringen uitgevoerd. De bekabeling en elektra worden gecontroleerd, lampen schoongemaakt of vervangen en omliggende grasvelden worden gemaaid. Het hemelwaterafvoer systeem wordt gecheckt en doorgespoeld. Omdat de Kaagbaan tijdens deze werkzaamheden niet in gebruik is voor vliegverkeer, is er ook gelegenheid om de taxibanen rondom te controleren en de bebording aan te passen. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met Heijmans.

(Foto Amstelveenweb.com - 2017)

De Kaagbaan op Schiphol helemaal leeg tijdens de reguliere groot onderhoud in april 2017
Kaagbaan t/m 19 februari 2024 niet inzetbaar voor landen bij beperkt zicht. Vanwege werkzaamheden aan de verdubbeling van taxibanen is de Kaagbaan van 4 september 2023 tot en met 19 februari 2024 niet beschikbaar als landingsbaan bij slecht zicht, bijvoorbeeld tijdens mist of bij laag hangende bewolking. De Kaagbaan kan bij alle zichtomstandigheden gebruikt worden voor startende vliegtuigen. Bij goed zicht kan de baan ook worden gebruikt voor landende vliegtuigen. Bij noordenwind en beperkt zicht kan overdag de Aalsmeerbaan worden ingezet voor landende vliegtuigen. De Zwanenburgbaan is ‘s nachts beschikbaar als landingsbaan.

Bewoners met vragen. Voor meer informatie of vragen over het vliegverkeer en baangebruik tijdens de werkzaamheden kunnen omwonenden contact opnemen met BAS. BAS geeft op hun website uitleg over het actuele baangebruik en operationele bijzonderheden en is het informatie- en meldingencentrum over het vliegverkeer van, naar en op Schiphol. Dit kan 7 dagen per week (09.00-17.00 uur) via telefoonnummer 020-6015555 of door het raadplegen van de website.


(Bron Bezoek BAS - 2023)

Baangebruik van Schiphol op 28 augustus 2023
Op de websites van BAS en Schiphol wordt wekelijks informatie gepubliceerd over het vliegverkeer op Schiphol. Omwonenden van Schiphol hebben met de app Notifly bovendien altijd real-time inzicht in het actuele en verwachte vliegverkeer op hun locatie. Schiphol houdt omwonenden via een nieuwsbrief op de hoogte van relevante ontwikkelingen rond het vliegverkeer op Schiphol. Iedereen kan zich aanmelden voor de burennieuwsbrief.

De Kaagbaan is 3.500 meter lang, 75 meter breed en gemiddeld 90 cm dik. De dikte bestaat uit asfalt en zandcement, maar ook uit walsbeton en basalt. Het gewicht van het zwaarste vliegtuig, dat kan landen op de Kaagbaan is de Airbus A380 - tot 575 ton. 40% van de vertrekkende vliegtuigen stijgt op van de Kaagbaan. Dat zijn er gemiddeld zo'n 270 per dag en 23% van de aankomende vliegtuigen landt op de Kaagbaan en dat betekent druk, druk op de baan, maar ook bij de verkeersleiding in de torens.